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          濃烈Bobber風的國產運動巡航車 試駕宗申賽科龍RA2

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          發表于 2020-6-12 10:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


          宗申賽科龍RA2自去年年底發布以來,獲得了眾多年輕人的喜愛和關注,濃烈的美式Bobber風格和1.38萬元的售價,在同級別車型領域有著很強的競爭力。
          宗申賽科龍RA2視頻展示:





          宗申賽科龍RA2在外觀設計上為消費者展現出強烈的美式Bobber風格,雖然單車座的造型在視覺上更具沖擊力,但是有其他需求的消費者也可以在購車時選配雙車座及靠背。




          RA2長寬高的尺寸為2061x835x1105mm,整備質量僅有149kg,適中的車身大小和輕量化的車身讓新手也可輕松駕馭。




          圓形大燈經過鍍鉻裝飾和傳統鹵素光源組合更具復古氣息,兩側圓形轉向燈為LED光源。




          車輛尾部設計簡潔,后尾燈和轉向燈均為LED光源。




          13L水滴油箱的設計,保證了車輛美觀性和車輛續航里程能力,以RA2的排氣量估算,續航里程高于300km應該是非常輕松的。



          RA2車座用料考究,柔軟度和乘坐面積都令人滿意,可以為駕駛者提供舒適感受,減少駕駛疲勞感。




          兼顧復古與現代的圓形儀表設計更加簡潔,小型液晶儀表可顯示車輛里程和油量等數據。




          左右車把控制器功能常規,中間拼縫位置可見明顯紋路。





          RA2前后剎車均采用盤式組合,配備CBS聯動剎車系統,制動性能更為安全有效。






          前后車輪采用更具復古味道的鋼絲輻條輪圈,原廠后減震系統配備氣罐并具有可調節功能,消費者可根據個人需求進行調節。




          RA2前輪胎規格為90/90 R18,后輪胎規格為140/90 R15,前高后低的設計令它更具美式巡航車的特點。




          前置腳踏的設計令駕駛員的雙腿可以更加舒展,駕駛姿勢與美式巡航車貼合。




          RA2采用全新的PR250風冷發動機,實際排氣量達到249.9cc,最大功率14kW(19Ps)/8000rpm,最大扭矩18Nm/6000rpm,內部采用減震膠塊和高壓彈簧雙重緩沖裝置,有效降低震動提高駕駛舒適性。



          車輛排氣管采用側置單出的形式,“魚嘴”造型的排氣管與車輛傳遞的復古風格也極為貼合。




          體驗者身高168cm,RA2車輛座高為715mm,雙腳完全落地的情況下膝蓋仍有彎曲。

          宗申賽科龍RA2動態感受:




          RA2采用的搖籃式車架令前叉傾角更大,配合向后延伸的車把設計令駕駛者姿態非常放松,充滿復古風格的美式巡航車也許就應該這么悠閑。




          發動機內部采用了雙緩沖平衡軸的設計,車輛在中低轉速區間給駕駛者傳遞出的震動完全在可以接受的范圍,如果需要獲得更多的動力輸出,車輛轉速攀升震動感會更加明顯一些。




          由于RA2配備了CBS聯動剎車系統,在制動力表現上可滿足大部分消費者的需求,CBS系統制動力分配平均,剎車手感均勻柔和,適合平日通勤出游使用。




          雖然RA2是一輛頗具復古風格的美式巡航車,但得益于較短的1380mm的軸距,在操控性能上也有不錯的表現,但畢竟巡航車的特點和較低的腳踏設計,令它的過彎傾角也不會很大。




          149kg的整備質量同樣對RA2的靈活性起到了至關重要的作用,輕盈的車身在頻繁改變重心時絲毫不費力,對于新手來說也可以很快上手找到駕駛樂趣。

          宗申賽科龍RA2作為一款復古風格的美式巡航車,在外觀設計上非常貼合人們對美式巡航車的審美,1.38萬元的售價對于初入巡航車的年輕人來說也不會帶來很大的消費壓力,同時輕盈的車身讓新手也不會感到過多的畏懼感,如果你是一位準備入手此類車型的年輕消費者不妨可以去當地經銷商處試一試。





          特別鳴謝:北京宗申賽科龍旗艦店

          位置:北京市昌平區太平莊北街三旗百匯北門西200米





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